50KPa قسم انفلٹیبل فینڈر

مختصر کوائف:

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

عام طول و عرض اور انفلٹیبل فینڈر کی خصوصیات

سائز		ابتدائی دباؤ 80 kPa ہے۔ کمپریشن اخترتی 60%
قطر (ملی میٹر)	لمبائی (ملی میٹر)	Reactionforce-kn	توانائی جذب kn-m
500	1000	87	9
600	1000	100	10
700	1500	182	28
1000	1500	241	40
1000	2000	340	54
1200	2000	392	69
1350	2500	563	100
1500	3000	763	174
1700	3000	842	192
2000	3500	1152	334
2000	4000	1591	386
2500	4000	1817	700
2500	5500	2655	882
3000	5000	2715	1080
3000	6000	3107	1311
3300	4500	2478	1642
3300	6000	3654	2340
3300	6500	3963	2534

Inflatable fender کی دو قسمیں ہیں۔

1. ٹائر چین پیٹرن
ٹائر چین میش یوکوہاما فینڈر سطح کے باہر شیتھنگ کی ایک تہہ ہے، شیٹنگ زنجیر، یا نایلان رسی میش، استعمال شدہ ٹائر (یا ربڑ کی میش) سے بنی ہے۔زنجیر یا نایلان رسی نیٹ کا طول بلد بریک پوائنٹ ملحقہ نیٹ آستین کے ایک یا دو میش سوراخوں کے ساتھ کیبل یا رسی سے جڑا ہوا ہے۔فینڈر باڈی کو تحفظ فراہم کرنے کے لیے نیٹ آستین کو ٹائر یا ربڑ کی آستین کے ساتھ جوڑا جائے گا۔

2. کوئی ٹائر چین میش قسم نہیں۔
ٹائر فری چین میش ٹائپ انفلٹیبل ربڑ فینڈر وہ فینڈر ہے جس کا احاطہ سطح سے باہر کسی نیٹ ورک ٹائر چین سے نہیں ہوتا ہے۔اس قسم کا فینڈر ہلکا اور منتقل کرنے میں آسان ہے، اور اثر کے مختلف زاویوں سے نمٹنے کے لیے فینڈر کام میں زیادہ لچکدار طریقے سے حرکت کرتا ہے۔

انفلٹیبل فینڈر کی ساخت کا خاکہ

مصنوعات کی تفصیل 1

انفلٹیبل فینڈر ایپلی کیشن

Inflatable fender برتھ کشن اور تحفظ کے لیے جہاز کی سپلائیز کی ایک قسم ہے۔نیومیٹک ربڑ فینڈر عام جہاز کے فینڈر سے زیادہ عملی اور اقتصادی ہے، لہذا یہ بہت مقبول ہے۔

1. یوکوہاما نیومیٹک فینڈر گلوون کپڑے سے بنا ہوا بند ربڑ کا کنٹینر ہے۔
2. یہ کمپریسڈ ہوا سے بھرا ہوا ہے اور پانی پر تیر سکتا ہے، جہاز اور گھاٹ برتھنگ کے دوران بفر میڈیم کے طور پر کام کرتا ہے۔
3. یہ انفلٹیبل ربڑ فینڈر جہاز کی نقل و حرکت کے دوران بحری جہاز کے پیچھے آنے کو بھی کم کرتا ہے اور اثر توانائی کو جذب کرتا ہے، جس سے ڈاکنگ کی حفاظت میں بہت بہتری آتی ہے۔
4. مختلف بحری جہازوں اور آف شور پلیٹ فارمز میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، یہ کمپریسڈ ہوا جذب کے ذریعے تصادم کی روک تھام اور اجتناب حاصل کرتا ہے۔