1. میرین ایئر بیگز اور سالویج ایئر بیگز عام طور پر میری ٹائم ریسکیو آپریشنز میں استعمال کیے جاتے ہیں، بشمول پھنسے ہوئے یا ڈوبے ہوئے جہازوں کی بازیافت۔اٹھانے کے روایتی طریقوں میں اکثر مہنگے، بھاری سامان کی ضرورت ہوتی ہے، جو ہنگامی حالات کے لیے وقت طلب اور ناقابل عمل ہے۔ایئر بیگز کی لچکدار اور ورسٹائل ٹیکنالوجی کو بروئے کار لا کر، سالویج کمپنیاں ریسکیو آپریشن کو تیزی اور مؤثر طریقے سے مکمل کر سکتی ہیں۔
2. بڑے، ڈوبے ہوئے برتنوں کو بچانے کے سب سے عام طریقے بوائے اور تیرتے ہوئے کرین کو بچانا ہیں۔تاہم، بوائے سالویج میں استعمال ہونے والے سخت بوائے پانی کے اندر کے ماحول سے متاثر ہو سکتے ہیں اور اپنے بڑے سائز کی وجہ سے ذخیرہ کرنے اور نقل و حمل کے اہم اخراجات اٹھا سکتے ہیں۔
3. بڑی تیرتی کرینیں سمندری بچاؤ کے لیے معیاری ٹول ہیں، لیکن انھیں اٹھانے کی محدود صلاحیتوں اور نقل و حمل کے زیادہ اخراجات کی وجہ سے محدودیت کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس سے بچاؤ کے اخراجات بڑھ سکتے ہیں۔
4. لچکدار اور کثیر مقصدی میرین سالویج ایئر بیگز سالویج آپریشنز کو بڑھانے کے لیے ایک مؤثر حل ہیں۔سٹوریج اور نقل و حمل کے لیے ایئر بیگز کو آسانی سے فولڈ یا رول کیا جا سکتا ہے، اور سیلاب سے بھرے جہازوں میں داخل کیا جا سکتا ہے یا ہل کو نقصان پہنچائے بغیر ڈوبے ہوئے جہاز کے ڈیک پر لگایا جا سکتا ہے۔سخت بوائےز کے برعکس، سالویج ایئر بیگز ہائیڈروولوجیکل حالات سے کم متاثر ہوتے ہیں، جو انہیں پانی کے اندر کام کرنے کے لیے ایک موثر اور قابل اعتماد ٹول بناتے ہیں۔
5. میرین ایئر بیگز نہ صرف جہاز کو بچانے کے کاموں کے دوران خوش اسلوبی فراہم کرنے کے لیے ضروری ہیں، بلکہ یہ پھنسے ہوئے جہازوں کو بچانے کے لیے بھی مثالی ہیں۔ایئر بیگز کا استعمال کرتے ہوئے، پھنسے ہوئے برتن کو جیک کیا جا سکتا ہے، جس سے پانی کے ہموار اندراج اور زور یا گھسیٹنے کے عمل کے دوران تدبیریں کی جا سکتی ہیں۔
میرین ایئر بیگ لانچنگ کا استعمال چین میں جدید ٹیکنالوجی کے آزادانہ دانشورانہ املاک کے حقوق کا حامل ہے، یہ ایک بہت ہی امید افزا نیا عمل ہے، یہ چھوٹے اور درمیانے درجے کے شپ یارڈ جہاز پر قابو پاتا ہے جس نے روایتی دستکاری کی پابندی کو سلائیڈ کرنے، سلائیڈ کرنے کی صلاحیت کی مرمت کی ہے، کیونکہ کم سرمایہ کاری کی خصوصیات، فوری اثر، محفوظ اور قابل اعتماد، جہاز سازی کی صنعت کا خیرمقدم حاصل کریں۔جہاز کو لہرانے والا گیس بیگ اور اسکرول ایئر بیگ ایک اہم ٹول کے طور پر جو بیلون پر ریٹینر کو جہاز کی تعمیر اور جہاز کی مرمت کے میدان سے پانیوں میں بھیجے گا یا پانی سے ساحل پر منتقل کرے گا، میرین ربڑ ایئر بیگ کا استعمال کرتے ہوئے کم افراط زر کے دباؤ، بڑے بیئرنگ ایریا اور اس کی خصوصیت۔ بڑی خرابی کے بعد اب بھی آسان رولنگ، بلاک سے پہلی جہاز لفٹ کے گیس بیگ کا استعمال کریں، اسکرول ایئر بیگز پر، اور پھر رولنگ کرشن اور ایئر بیگ کے ذریعے، جہاز کو آہستہ آہستہ پانی میں سلائیڈ کریں۔اپنی جدید ٹیکنالوجی کی بنیاد پر، Qingdao beierte Marine airbag ڈیزائن کرتا ہے اور ایک نئی قسم کا انٹیگرل وائنڈنگ ہائی پاور میرین لانچنگ ایئر بیگ تیار کرتا ہے، اس طرح بڑے جہاز کے ایئر بیگز لانچنگ ٹیکنالوجی کے لیے سب سے موثر گارنٹی فراہم کرتا ہے۔
جہاز لانچ کرنے والے ایئر بیگ کو اس میں تقسیم کیا گیا ہے: کم پریشر ایئر بیگ، درمیانے دباؤ والے ایئر بیگ، ہائی پریشر ایئر بیگ۔
قطر | تہہ | کام کا دباؤ | کام کرنے کی اونچائی | گارنٹیڈ بیئرنگ گنجائش فی یونٹ لمبائی (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D = 1.5m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D = 2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D = 2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
سائز | قطر | 1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m |
موثر لمبائی | 8 میٹر، 10 میٹر، 12 میٹر، 15 میٹر، 16 میٹر، 18 میٹر، 20 میٹر، 22 میٹر، 24 میٹر، وغیرہ۔ | |
تہہ | 4 پرت، 5 پرت، 6 پرت، 8 پرت، 10 پرت، 12 پرت | |
تبصرہ: | مختلف لانچنگ کی ضروریات، مختلف جہاز کی اقسام اور مختلف جہاز کے وزن کے مطابق، برتھ کی ڈھلوان کا تناسب مختلف ہے، اور میرین ایئر بیگ کا سائز مختلف ہے۔ اگر خصوصی ضروریات ہیں تو، اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے. |