1. میرین اور سالویج ایئر بیگز بحری نجات کے کاموں میں اہم کردار ادا کرتے ہیں، بشمول پھنسے ہوئے یا ڈوبے ہوئے جہازوں کو بچانا۔لفٹنگ کے روایتی طریقے مہنگے ہو سکتے ہیں اور اس کے لیے بڑے آلات کی ضرورت ہوتی ہے، جس کی وجہ سے وہ وقت کے حساس منصوبوں کے لیے مشکل ہو جاتے ہیں۔ایئر بیگز کی جدید ٹیکنالوجی کو بروئے کار لا کر، سالویج کمپنیاں کام کو تیزی اور موثر طریقے سے مکمل کر سکتی ہیں۔
2. بڑے ڈوبے ہوئے جہازوں کو بچانے کے دو بنیادی طریقے بوائے سالویج اور فلوٹنگ کرین سالویج ہیں۔موجودہ بوائے ٹیکنالوجی سخت، سخت مواد پر مشتمل ہے جو اٹھانے کی اعلی صلاحیت پیش کرتی ہے۔تاہم، سخت بوائے پانی کے اندر کے ماحول سے منفی طور پر متاثر ہو سکتے ہیں اور ان کو ذخیرہ کرنے اور نقل و حمل کی اہم جگہ کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں زیادہ لاگت آتی ہے۔
3. بڑی تیرتی کرینیں سمندری نجات کے لیے اہم اوزار ہیں، لیکن یہ اکثر کرینوں کی اٹھانے کی صلاحیت اور نقل و حمل کے زیادہ اخراجات کی وجہ سے محدود ہوتی ہیں، جس کی وجہ سے بچاؤ کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔
4. لچکدار مواد سے بنے میرین سالویج ایئر بیگز لچکدار اور کثیر مقصدی ہیں، جنہیں ذخیرہ کرنے اور نقل و حمل یا غوطہ خوری کے لیے سلنڈر میں فولڈ یا رول کیا جا سکتا ہے، جس سے سالویج کمپنی کی بچت کی صلاحیت میں بہت بہتری آتی ہے۔سالویج ایئر بیگ کو سیلاب زدہ کیبن میں داخل کیا جا سکتا ہے یا ڈوبے ہوئے جہاز کے ڈیک پر لگایا جا سکتا ہے، جس میں ہل کے یونٹ ایریا پر بہت کم طاقت ہوتی ہے اور یہ ہل کی حفاظت کے لیے فائدہ مند ہے۔ہائیڈرولوجیکل حالت کا اثر نسبتاً کم ہوتا ہے جب سالویج ایئر بیگز غوطہ لگاتے ہیں، اور پانی کے اندر آپریشن کی کارکردگی زیادہ ہوتی ہے۔
5. میرین سیلویج ایئربیگ اور میرین ایئر بیگز نہ صرف جہاز کو بچانے کے لیے اچھائی فراہم کر سکتے ہیں بلکہ پھنسے ہوئے بحری جہازوں کو بچانے میں بھی ان کے بڑے فائدے ہیں۔لانچنگ ایئر بیگ کے ذریعے پھنسے ہوئے جہاز کے نچلے حصے میں داخل کیا جا سکتا ہے، فلایا ہوا سالویج ایئر بیگ کو جہاز کو جیک کیا جا سکتا ہے، گھسیٹنے کی کارروائی میں یا زور کے بعد جہاز کو آسانی سے پانی میں اتارا جا سکتا ہے۔
میرین ایئر بیگ لانچنگ کا استعمال چین میں جدید ٹیکنالوجی کے آزادانہ دانشورانہ املاک کے حقوق کا حامل ہے، یہ ایک بہت ہی امید افزا نیا عمل ہے، یہ چھوٹے اور درمیانے درجے کے شپ یارڈ جہاز پر قابو پاتا ہے جس نے روایتی دستکاری کی پابندی کو سلائیڈ کرنے، سلائیڈ کرنے کی صلاحیت کی مرمت کی ہے، کیونکہ کم سرمایہ کاری کی خصوصیات، فوری اثر، محفوظ اور قابل اعتماد، جہاز سازی کی صنعت کا خیرمقدم حاصل کریں۔جہاز کو لہرانے والا گیس بیگ اور اسکرول ایئر بیگ ایک اہم ٹول کے طور پر جو بیلون پر ریٹینر کو جہاز کی تعمیر اور جہاز کی مرمت کے میدان سے پانیوں میں بھیجے گا یا پانی سے ساحل پر منتقل کرے گا، میرین ربڑ ایئر بیگ کا استعمال کرتے ہوئے کم افراط زر کے دباؤ، بڑے بیئرنگ ایریا اور اس کی خصوصیت۔ بڑی خرابی کے بعد اب بھی آسان رولنگ، بلاک سے پہلی جہاز لفٹ کے گیس بیگ کا استعمال کریں، اسکرول ایئر بیگز پر، اور پھر رولنگ کرشن اور ایئر بیگ کے ذریعے، جہاز کو آہستہ آہستہ پانی میں سلائیڈ کریں۔اپنی جدید ٹیکنالوجی کی بنیاد پر، Qingdao beierte Marine airbag ڈیزائن کرتا ہے اور ایک نئی قسم کا انٹیگرل وائنڈنگ ہائی پاور میرین لانچنگ ایئر بیگ تیار کرتا ہے، اس طرح بڑے جہاز کے ایئر بیگز لانچنگ ٹیکنالوجی کے لیے سب سے موثر گارنٹی فراہم کرتا ہے۔
جہاز لانچ کرنے والے ایئر بیگ کو اس میں تقسیم کیا گیا ہے: کم پریشر ایئر بیگ، درمیانے دباؤ والے ایئر بیگ، ہائی پریشر ایئر بیگ۔
قطر | تہہ | کام کا دباؤ | کام کرنے کی اونچائی | گارنٹیڈ بیئرنگ گنجائش فی یونٹ لمبائی (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D = 1.5m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D = 2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D = 2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
سائز | قطر | 1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m |
موثر لمبائی | 8 میٹر، 10 میٹر، 12 میٹر، 15 میٹر، 16 میٹر، 18 میٹر، 20 میٹر، 22 میٹر، 24 میٹر، وغیرہ۔ | |
تہہ | 4 پرت، 5 پرت، 6 پرت، 8 پرت، 10 پرت، 12 پرت | |
تبصرہ: | مختلف لانچنگ کی ضروریات، مختلف جہاز کی اقسام اور مختلف جہاز کے وزن کے مطابق، برتھ کی ڈھلوان کا تناسب مختلف ہے، اور میرین ایئر بیگ کا سائز مختلف ہے۔ اگر خصوصی ضروریات ہیں تو، اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے. |