80KPa یوکوہاما بوٹ فینڈر سیف
یوکوہاما شپ فینڈر کے عام طول و عرض اور خصوصیات
| سائز | ابتدائی دباؤ 80 kPa ہے۔ کمپریشن اخترتی 60% | ||
| قطر (ملی میٹر) | لمبائی (ملی میٹر) | Reactionforce-kn | توانائی جذب kn-m |
| 500 | 1000 | 87 | 9 |
| 600 | 1000 | 100 | 10 |
| 700 | 1500 | 182 | 28 |
| 1000 | 1500 | 241 | 40 |
| 1000 | 2000 | 340 | 54 |
| 1200 | 2000 | 392 | 69 |
| 1350 | 2500 | 563 | 100 |
| 1500 | 3000 | 763 | 174 |
| 1700 | 3000 | 842 | 192 |
| 2000 | 3500 | 1152 | 334 |
| 2000 | 4000 | 1591 | 386 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 700 |
| 2500 | 5500 | 2655 | 882 |
| 3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
| 3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
| 3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
| 3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
| 3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
سمندری نیومیٹک فینڈر ٹائر چین نیٹ کا انتخاب مندرجہ ذیل ہے۔
ٹائر چین نیٹ ورک میں تقسیم کیا گیا ہے: عام کار ٹائر، ٹرک ٹائر، ہوائی جہاز کے ٹائر؛ہوائی جہاز کے ٹائر سب سے زیادہ پہننے کی مزاحمت رکھتے ہیں (لیکن اس کی قیمت نسبتاً زیادہ ہے)، زنجیروں، بیڑیوں کا استعمال گرم ڈِپ جستی ہونا چاہیے۔حفاظتی پائپ کو زنجیر کے باہر ڈھانپنا چاہیے، جو زنجیر کو فینڈر باڈی اور ہل کو نقصان پہنچنے سے بچانے کے لیے ہے۔
یوکوہاما فینڈرز کی ساخت کا خاکہ
نیومیٹک جہاز فینڈر ڈھانچہ
1. نیومیٹک جہاز فینڈر میں تقسیم کیا گیا ہے: اندرونی ربڑ کی پرت، مضبوط ہڈی کی تہہ، بیرونی ربڑ کی تہہ۔
2. اندرونی چپکنے والی پرت کا فنکشن: فینڈر کی شکل، ہوا کی تنگی کو بڑھانا اور ہوا کے رساو کو یقینی بنانا۔
3. کنکشن پرت کو بہتر بنائیں: ٹرانسورس فینڈر کی طاقت کو بہتر بنائیں، تناؤ کی طاقت میں اضافہ کریں، دباؤ میں اضافہ کریں۔
4. بیرونی پرت: میرین فینڈر کی لباس مزاحمت کو بہتر بنائیں، انفلٹیبل ربڑ فینڈر باڈی کی بہتر حفاظت کریں، سروس کی زندگی کو طول دیں۔
چھوٹے پورٹیبل نیومیٹک ربڑ فینڈر چھوٹی ماہی گیری کی کشتیوں، انجینئرنگ بحری جہازوں، آئل ٹینکرز، کوسٹ گارڈ جہازوں، تیرتی ڈاکوں وغیرہ کے لیے موزوں ہے۔
یوکوہاما فینڈر کیس ڈسپلے
